最終更新日：2019/03/17
こんにちは、うまめし.com 競馬必勝法の北村です。
競馬で馬券を買う時に、頭を悩ませる問題と言えば「軸馬の決め方」だと思います。 的中を最優先して連対率や複勝率を重視するのなら必然的に人気馬が軸候補になる事が多くなりますが、 その分相手候補は絞り込まないとトリガミなどの「取って損」の馬券になる可能性もあります。
かと言って払い戻しの配当額を優先して穴馬を軸馬にすると、 ヒモ候補は手広くチョイス出来るものの、どうしても的中率の面で不安が残ってしまうものです。
時々、軸馬選びに騎手はあまり関係無いなんて事を言っている人がいますが、これは大きな間違いと言わざるを得ません。
毎年のように新人騎手がデビューして、負担重量（斤量）の減量優遇を受けて、 人気を集めるのに足る能力の馬に騎乗して、誰も競りかけていない単騎逃げであるにも関わらずズブズブと最後馬群に沈む姿を見ています。
なので、競馬で騎手なんか関係無いと思っている人は、一体レース中に何を見ているのかな？と、 少々疑問に思う事も私は多いですね。
騎手には弱い馬を強くする効果はありませんが、強い馬の足を引っ張らない（いや、脚かな…）ようにする効果はそれぞれ違いますからね。 馬券師にとっては人気の無い馬を上位（特に馬券圏内）に持って来る騎手がありがたいように思っている人もいるかも知れませんが、 馬主にとっても、調教師にとっても、馬券師にとっても、一番重要なのは強い馬をキチンと勝たせると言う事なんです。
で、上手い騎手で無ければ、人気の馬はマークされたりブロックされたりの格好のターゲットにされるので、 馬群を無理やりでも割って出てくるような騎手や、普段から周りの騎手に「こいつは怒らせたら怖い」と思われているような騎手は頼りになるわけです。
これが若造だったりすると舐められて進路をガッチリ塞がれて終わりなんですよ。 そういう「騎手の違い」をわからずに競馬で儲ける事は出来ませんし、まともな軸馬選びが出来るわけがありません。
軸馬を選ぶ中で、最も重要視しなければならないのは「馬の能力」ではあるのですが、 実際のレースだと500万下クラス・1000万下クラス・1600万下クラス…と言った具合に、 能力の近い馬同士でメンバー構成されている場合も多く、甲乙つけがたい事は珍しくありません。
そういう時に頼りになる指針の１つが「脚質」で、出来るだけ前目のポジションで競馬出来る先行馬を軸にした方が、良い結果につながりやすいと言えます。
と言うのも、追い込み馬はハイペースか、または極端なスローペースにならないと出番がありません。 現在のJRAの競馬ではそういうレース展開になるのは1日3つから4つぐらいまでで、殆どのレースは平均ペースで流れます。
ただ、これは確率論的な考え方なので、裏を返せば1日に3つか4つぐらいのレースでは追い込み馬が突っ込んで来る事もあるわけです。
しかしながら、能力の高い先行馬が軸であれば、レースの展開的には追い込みに有利になったとしても、 先行して粘り込むケースもあるので、やはりそういう意味でも「強い先行馬」を軸馬にするのが長い目で見ると得策です。
競馬で着順が決まるアルゴリズムの研究(着順方程式)でも書きましたが、 軸馬の決め方と言うか、競馬のレースにおいてどの予想ファクターがどれぐらい重要なのか？を理解しておく事は非常に重要です。
レースの着順を決定付けている要素が何なのかを知っていれば、軸馬は「自然に決まる」と言っても過言では無いからです。
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