最終更新日：2019/03/17
こんにちは、うまめし.com 競馬必勝法の北村です。
小倉競馬場のダート1700メートルの詳しいコース特徴やコース特性・傾向を分析して攻略法を探っていきたいと思います。
小倉競馬場のダート1700mのコース特徴や傾向・有利不利について、詳しく解説していきたいと思います。ちなみに馬場一周ちょっとの右回りコースです。
小倉競馬場のダート1700mは統計的に見ると先行馬が有利なコースなのですが、それもそのはず小倉ダート千七は8割以上が未勝利戦と500万下条件で使われていて、しかもローカルで開催期間の大半は有力馬が休養に入る夏競馬。
しかも下級クラスのダート中距離番組に「末脚切れる差し・追い込み」なんて芸当の出来る馬が多く存在しているはずが無いのです。だから、コースの特徴と言うよりは小倉競馬の番組上の特徴と言っても良いかも知れません。
まずスタートから最初の1コーナーまでの距離が343mこれだけの距離があると意外と先行争いはもつれてもおかしくありません。内枠の先行馬がハナを切ろうとして、外枠からの馬に絡まれると343m前後競り合って脚を使わされるのは厳しいはずです。
小倉競馬のダート1700mで行われるレースのおよそ7割が16頭立てのレースで、16頭と多頭数であれば先行したい馬も必然的に多くなります。16頭の大外をマクって上がって行ける馬なんて出走していないでしょうし、16頭の馬群を内から縫うように捌いて一瞬で差し切る…のも難しい馬ばかりでしょう。
先行したい馬が多くなれば多くなるほど前半のペースは速くなりがちで、前半のペースが速くなれば後半は時計が遅くなるものです。
なので時々「小倉のダート千七は瞬発力はいらないよ」なんて事をいう人がいますが、ダートなんで当然スタミナとパワーがモノを言いますが、瞬発力があればそれだけ強みになるのは言うまでもありません。
瞬発力「だけ」では通用しないという話です。事実下級クラスではほぼ皆無だった追い込みが1000万条件や1600万条件ではチラホラ決まります。
未勝利戦で先行できるレベルの馬が勝ち上がり、その勝ち上がった馬同士でさらに先行しきって勝った馬が1000万下や1600万下に駒を進めます。そこでさらに先行して押しきれる馬はひと握りの存在でしか無いんです。
そんな強い馬だったら最初から小倉なんか走ってねえよって話ですね。
1コーナーは上り坂で、2コーナーから向正面、そして3コーナーの終わりぐらいまでは、ほぼ緩やかな下り坂になっています。4コーナーから直線ゴール前までは上り坂ではあるんですが、急激な勾配ではありません。
小倉競馬は地理的に関西馬の出走が多いですが、京都や阪神と比べてダートコースの直線距離が数十メートル短い上に、京都や阪神ではダート千八なので100メートル小倉の方が距離が短縮されますから、京都や阪神で「あと一歩」スタミナが足りなかった馬にとっては挽回のチャンスです。
小倉ダート1700mコースで馬券に役立ちそうな血統傾向を調べてみました。
キングカメハメハ産駒は上位人気は過剰人気気味ではあるが成績自体は悪くない。
キングカメハメハ同様父系にミスタープロスペクターの血統が入っているアグネスデジタル・エンパイアメーカーなども好成績。
サンデーサイレンス系統は当たりとハズレがある感じでディープインパクト産駒はイマイチな印象。
よく考えてみればディープインパクト産駒で「当たり」ならば小倉のダート千七なんか走ってるわけが無いですね。そういう事です。
ノーザンダンサー系ではクロフネ・フレンチデピュティ・ワイルドラッシュなどの産駒が出走数が多いが、なんだか微妙な成績。
小倉競馬場は冬と夏とでは別の顔を持っている（JRAの開催区分では冬ではなく春と呼ぶが…）冬はあくまで第三場のローカルであり、夏競馬はメイン会場となる。
なので夏にはリーディング上位の騎手も多数集結するので中堅・若手は勝ち星を得づらいが、ローカルとなる冬は先輩らもいないので好成績を出しやすい。
コースレコード 1:41.8
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